Одна из проблем, о которой регулярно пишут z-каналы - острая нехватка транспорта на фронте. Транспорт - это ведь не только подвоз боекомплектов, это еще и эвакуация раненых и много других важнейших для армии функций. Так вот как были проблемы с транспортом год и два года назад, так они и остались. Ничего не меняется.

«….недостаток транспорта возникает оттуда же, откуда и недостаток остального поставляемого волонтерами — в штатном расписании и уставе не расписано, что, например минометный расчет должен иметь собственный транспорт, а взвод личную эвакуационную машину. ….К сожалению, в отсутствии специальных машин, приходится использовать гражданские уазики, нивы, да и просто легковые машины. (https://Paha-Ne-Vydast.me/voenacher/62746) А они далеко не так выносливы, как предназначенные для армейского быта и многие выбывают, банально застряв в бездорожье или из-за поломок, которые нельзя устранить оперативно на обочине. А стоять на обочине и чиниться пару часов, вам не дадут те же дроны (https://Paha-Ne-Vydast.me/markovakaterina/2379). К тому же боевые повреждения тоже никто не отменял, а машины, лишенные любого бронирования, страдают от них вдвойне.

Но самое главное, что такие машины на фронт поставляют волонтеры и сталкиваются при этом с кучей проблем. Ведь купив машину, ее надо как-то передать в часть и транспортировка здесь самая меньшая проблема. Очень мало частей готовы официально поставить машину на учет, потому приходится волонтерам просто снимать с учет и потом говорить, что потерялась машина где-то. И это, наверное, главная проблема с которой сталкиваются волонтеры, при передаче транспорта, невозможность оформить это официально, особенно от этого страдают различные фонды и НКО, просто не имеющие возможность «потерять» с баланса транспорт», - «Повернутые на Z войне».

«…при постановке на учет/баланс части вступает в игру такая вещь, как материальная ответственность. У нас хоть и война, но этот пункт никто ни с кого не снимал. Это создает дополнительные вопросы по части обслуживания этой техники, так как она идет сверх штата и потому обслуживание ей не полагается. А еще существуют проблемы со списанием, но то касается любой техники на балансе.

Третья проблема заключается в том, что принимаемую на баланс технику могут изъять «для более важных нужд» (https://Paha-Ne-Vydast.me/yurist_yug/892) и в итоге те люди, для кого их передавали опять останутся без колес, ведь теперь это собственность воинской части.

Существует проблема и с выставляемой на торги списанной техникой и оборудованием пёсгвардии и Министерства Обороны. За долгие годы такой практики образовались схемы, которые никак не удается сломать. Многие люди построили свой бизнес на скупке и перепродаже такой техники. Очень часто она находится в достаточно изношенном состоянии и требует серьезного ремонта.

В нынешней ситуации эти скупщики часто перепродают ее волонтерам, накручивая свой процент.

К сожалению, каких-то сдвигов по этому вопросу не наблюдается», - «Юрист на Югах».