На F16 MLU поставят современные РЛС и контейнеры для наведения ракет по наземным целям. В перспективе Украина получит свыше сотни таких самолетов

Руководитель авиации командования украинских Воздушных сил Сергей Голубцов :

✔️– Я могу сказать, что все самолеты F-16, которые будут предоставляться, прошли определенную модернизацию, там стоит улучшенный прицел для обнаружения воздушных целей. Вместе с самолетами будет предоставляться специальный контейнер, позволяющий находить и наводить ракеты, бомбы на наземные цели.

Также эта модернизация в основном касалась переоборудования самолета для использования высокоточного оружия. В Википедии можно прочитать, это идет аббревиатура MLU, именно эти самолеты будут предоставляться Украине . Конечно, мы ожидаем, что использование именно высокоточного оружия позволит поражать те цели, которые нужны для победы, для продвижения наших наземных войск к государственной границе и освобождения наших территорий.

✔️– Наши пилоты сейчас проходят обучение за границей, я общаюсь с ними, и они все поражены устойчивостью работы прицелов . Они работают безотказно, находят цели от беспилотника до самолета. Дальности не буду говорить какие-нибудь, но там используется ракета, всем известная, АИМ-120, и дальности ее впечатления, скажем так, по некоторым данным, до 180 км плюс.

Нам главное сначала попытаться самим, как это работает, а затем разработать тактику, при которой мы сможем выполнить то, о чем я говорил. Нам нужно сначала сделать так, чтобы на головы наших воинов на линии столкновения, на мирные города, такие как Харьков, Сумы, Запорожье, не падали КАБы, а затем отгонять и истребители.

✔️– О стратегии использования F-16 приходилось читать, что она разделена на три этапа. Первый этап – это сугубо противовоздушная оборона, второй – то, о чем вы говорили, отогнать российскую авиацию, чтобы она не сбрасывала КАБ. И третий этап – уже завоевание определенного преимущества на определенном участке. Можно ли это так описать?

– Мы сотрудничаем с представителями Авиационной коалиции государств, и, скажем так, в контексте этой триады еще есть отдельно фазовый подход к использованию авиации. Если коротко, то звучит примерно так: ползти, уходить, бежать. Мы еще не научились ползать.

Прибудут самолеты, мы поймем, что мы можем ползать где-то в глубине страны, будем пробовать, что эти самолеты умеют, будем учиться, будем привыкать, будем овладевать тем пространством, которое относительно безопасно. Потом будем идти дальше. А когда научимся ходить, вот тогда побежим. Тогда будет как раз тот третий этап – завоевание преимущества.