21 апреля полицейские, осмотревшие яхту, не нашли на ней никаких признаков возможного присутствия на ней третьих лиц. После анализа данных GPS о курсе Kaz II выяснилось, что утром 15 апреля, сразу после отправления яхты из Эрли-Бич, она была управляема и шла намеченным курсом, но вскоре отклонилась от него в северо-восточном направлении, направляясь в участок моря, где в тот день наблюдалось ухудшение погоды. Ближе к вечеру того же дня, судя по тем же данным, яхта перестала быть управляемой.

Также на борту была найдена видеозапись, датированная 10:05 утра 15 апреля и, судя по всему, сделанная непосредственно перед исчезновением экипажа. На ней видно, что:

Баттен стоял у руля;
Питер рыбачил на корме яхты;
на корме яхты был размотан длинный белый канат;
двигатель яхты был остановлен;
с обоих бортов яхты были свешены кранцы;
на Питере надеты рубашка и очки, которые позже были найдены на палубе яхты в другом месте;
ни на одном из членов команды не было спасательных жилетов, хотя море выглядело весьма неспокойным;
камера поворачивается на 360 градусов, в результате чего в кадр попали острова, окружающие яхту. Это позволило следствию точно определить её местонахождение в момент съёмки.
При тщательном осмотре яхты выяснилось, что она находится в полностью исправном состоянии, как будто прямо сейчас её экипаж находится на борту:

еда и столовые приборы расставлены на столе;
ноутбук включён;
двигатель яхты запущен;